A Concessionária – Início

A concessionária – em um subúrbio da cidade industrial de Nagoya, às vezes
referida como a Detroit do Japão, no coração do cinturão da ferrugem de
fabricação do Japão foi aberta. O mal-estar da economia japonesa atingiu as
comunidades da classe trabalhadora como precedente especialmente difícil, e
as fortunas fulminantes de Nissan, uma vez valorizado como um dos principais
fabricantes do Japão, não estavam ajudando.
Carlos Ghosn é um executivo importado da Renault quando a montadora
francesa tomou controle efetivo da Nissan. seis meses antes.
Nissan concessionária curitiba
Aos 46 anos, ele
era duas décadas mais jovem do que o Executivos da Nissan que nominalmente
eram seus chefes. Ghosn não falava a língua, não sabia os costumes e em um
curto ano conseguiu desafiar quase todas as convenções de fazer negócios no
Japão. “Não quero ofender intencionalmente as pessoas, mas estou mais
preocupado com tornar a Nissan lucrativa novamente do que ser culturalmente
sensível”, disse Ghosn.
Seu estilo havia funcionado na Renault e na Michelin antes disso, e sua marca,
um remédio difícil de engolir, parecia exatamente o que a Nissan precisava. Na
pessoa de Carlos Ghosn, essa criação midiática – uma história de horror para os
japoneses – tinham ganhado vida.

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